La Web renovada y accesible: www.metrobilbao.com
La versión accesible que se ha desarrollado para las personas con discapacidad (en castellano, euskera e inglés) cumple con las normas TAW (Test Accesibilidad Web) del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, con los estándares internacionales del World Wide Web Consortium y ha sido aprobada por el laboratorio de usabilidad de la ONCE.

Una de las opciones más novedosas es la posibilidad de visitar las 32 estaciones de las dos líneas de metro gracias a un importante trabajo realizado con imágenes y animaciones. De esta manera podemos elegir nuestro destino y ver el callejero del distrito, o buscar lugares de interés turístico (incluyendo museos y teatros) sobre los que también obtendremos información turística adicional.

La información está estructurada en tres grandes apartados:

- Usuario : Servicios del metro. Incluye horarios y frecuencias eligiendo origen y destino, con posibilidad de calcular el tiempo total del viaje y la hora de paso del tren por la estación seleccionada; Tipos de billetes (con "optimizador": una herramienta que permite al usuario conocer el billete más adecuado en función de criterios como: precio, edad, frecuencia de uso o número de viajes).

-Metro : información corporativa: memorias, datos de viajeros, arquitectura, infraestructura y soporte tecnológico.

-Tu destino : Ocio y servicios cercanos a las estaciones.

Es de destacar el mapa interactivo de la red del metro: aquí podemos encontrar información sobre los accesos de cada estación, ascensores, qué bocas se abren en horario nocturno y las correspondencias con otros transportes. Es aquí donde se han incluido datos turísticos.  

El diseño del Metro de Bilbao fue planteado y construido de manera que no existieran barreras físicas y que los accesos a las estaciones fueran cortos y seguros para todos los usuarios, especialmente para aquellas personas con problemas de movilidad . Los espacios son amplios y los caminos, cuando no son rectos, tienen curvas muy amplias. La totalidad de las estaciones son accesibles gracias a dos niveles de ascensores (con señalización en Braille): desde la calle hasta el vestíbulo existe un sólo ascensor por estación con capacidad para ocho personas (en la acera el pavimento es de distinta textura para orientar hacia su puerta) y el segundo desde el vestíbulo hasta los andenes.: en los vestíbulos de distribución están instalados dos ascensores, uno por cada andén so de tipo panorámico y de idéntica capacidad. Todos los ascensores están equipados con un interfono que pulsando el botón nos pone directamente en contacto con el personal del metro que nos ayudará si ha surgido algún problema o si, simplemente, tenemos alguna duda.

Aquellas estaciones que tienen pasos superiores disponen de rampas con una pendiente adecuada para el tránsito de sillas de ruedas. En el borde de los andenes el suelo es rugoso y la señalización en la totalidad de la red es de fácil identificación y lectura debido a su tamaño y color contrastado. En todas las estaciones existe sistema de megafonía.
Los vagones, "unidades móviles", tienen puertas dobles de grandes dimensiones y existen lugares reservados para usuarios con silla de ruedas, que disponen de cinturones de seguridad y pulsadores a través de los cuales el cliente le comunica al conductor su presencia (éste puede ver al usuario a través de unas cámaras internas). Un dispositivo sonoro y luminoso avisa del cierre de puertas, y un "avisador" de estaciones (también acústico y luminoso) advierte en cada unidad de tren en cuál nos encontramos. Hay un sistema de suspensión que garantiza la altura de la plataforma de la unidad: las unidades se unen una a otra por un diseño tipo "boa" ( pso diáfano entre coches unidos por anillos intercirculares) qu e permite el desplazamiento de los viajeros entre los vagones.

Las líneas de validación se encuentran en los vestíbulos y en todas se ha colocado una canceladora más ancha que las demás para que el paso de las personas con movilidad reducida sea accesible: los billetes tienen una muesca para que las personas con discapacidad visual puedan validarlo correctamente y según el tipo de discapacidad se pueden obtener bonificaciones en las tarifas. En estas máquinas existe también un interfono como el de los ascensores.Las máquinas expendedoras de billetes (ubicadas en los vestíbulos) han sido adaptadas, poseen una pantalla táctil y el pago se puede realizar con tarjeta de crédito.

Atención al cliente:
Oficinas en estaciones de San Inazio, Casco Viejo y Ansio
Tfno: 94 425 40 25
e-mail: info@metrobilbao.net
www.metrobilbao.com

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