El objetivo principal de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es garantizar la movilidad de todas las personas, incorporando elementos que faciliten la accesibilidad para todos en las líneas/estaciones de Metro y autobuses.

La red de Metro.

Desde principios de la década de los noventa, coincidiendo con los preparativos de las Olimpiadas, TMB inició un proceso encaminado a hacer accesible a todos el transporte público de la ciudad de Barcelona. Nunca nos cansaremos de repetir que la introducción de criterios de accesibilidad universal facilita y mejora la calidad de vida para todos: no es imprescindible remitirse a una discapacidad, permanente o temporal -como puede ser una pierna escayolada-, simplemente pensemos en la persona que se desplaza con una maleta, una carro de la compra o una sillita de bebé . ¡¡un tramo de escaleras se convierte en la materialización de la subida al Gólgota!!

Las líneas de Metro de más reciente construcción (L2 y L11) cuentan con ascensores que comunican el nivel de la calle con el vestíbulo de la estación: desde 1992 aquellas estaciones que se construyen o rehabilitan incorporan elementos que facilitan la accesibilidad. Se han dispuesto nuevas máquinas de venta de billetes, construidas con criterios de accesibilidad y un diseño ergonómico que posibilita que las personas usuarias de silla de ruedas o las de menor estatura puedan efectuar la compra de su título de transporte autónomamente en cualquiera de las tres modalidades de pago posibles: billetes, monedas o tarjeta de crédito. Estas máquinas disponen también de un sistema para ciegos y personas con discapacidad visual que, a través de la voz y de serigrafías en braille, guía a estos viajeros durante todo el proceso de compra.

Para superar la barrera tarifaria se han colocado puertas de acceso más amplias, y un poco más allá, otro ascensor conduce al andén: entre el andén y el tren no existe desnivel, facilitándose así el acceso al convoy, que incorpora un espacio específicamente reservado para la ubicación de sillas de ruedas, situado siempre detrás de la cabina de conducción.

Los ascensores tienen botones en relieve y ofrecen información acústica. También, pensando en las personas con discapacidad visual, se han dispuesto direccionamientos mediante rugosidades en el suelo que permiten a estos usuarios desplazarse con plena autonomía por la estación.

Un listado de todas las estaciones de metro nos proporciona información sobre las condiciones de accesibilidad de cada una:
www.tmb.net/es_ES/barcelona/bonviatge/llistatestacionsmetro.jsp.
Si deseamos obtener más datos sobre los accesos adaptados debemos pulsar encima de la estación y así podremos saber, por ejemplo, en cuál de las salidas (si no hay en todas) se encuentra el ascensor.

Autobuses TMB.

La red de Autobuses de TMB está formada por un 80% de vehículos de piso bajo que disponen de rampas de embarque. Para garantizar la seguridad de los viajeros en silla de ruedas hay unos espacios reservados, donde mediante cinturones de seguridad se facilita el anclaje de las sillas de ruedas, evitándose así desplazamientos peligrosos. Los autobuses incorporan pulsadores de solicitud de parada a una altura más baja, para que estos usuarios puedan ser autónomos.

Los dispositivos validadores del título de viaje emiten mensajes acústicos y visuales para garantizar que las personas con discapacidad visual o auditiva, puedan interactuar con la máquina y conozcan en todo momento si la validación de sus billetes ha sido correcta.
La relación de líneas adaptadas está disponible en:
www.tmb.net/es_ES/barcelona/bonviatge/llistatliniestacionsbus.jsp

En muchas marquesinas de las paradas existen ya pantallas que proporcionan información sobre el tiempo de espera.
TMB iBus es el nuevo servicio de TMB que permite conocer en tiempo real la previsión de paso del próximo bus por la parada que nos interesa: desde el teléfono móvil o cualquier dispositivo con acceso a Internet.

TMB- Transports Metropolitans de Barcelona
Centro de Atención al Cliente: Teléfono: 93 318 70 74
www.tmb.net

R.Arcalva